الان فى مصر فقط

اصلاح جميع انواع الشاشات

اصلاح الخطوط الراسى والافقى

وتغير

cof

مهندس ملاك -01285779192

بسم الله الرحمن الرحيم دعاء ==== اللهم من اعتز بك فلن يذل، ومن اهتدى بك فلن يضل، ومن استكثر بك فلن يقل، ومن استقوى بك فلن يضعف، ومن استغنى بك فلن يفتقر، ومن استنصر بك فلن يخذل، ومن استعان بك فلن يغلب، ومن توكل عليك فلن يخيب، ومن جعلك ملاذه فلن يضيع، ومن اعتصم بك فقد هدى إلى صراط مستقيم، اللهم فكن لنا وليا ونصيرا، وكن لنا معينا ومجيرا، إنك كنت بنا بصيرا

طلب كود تفعيل العضوية | تفعيل العضوية

قبل التسجيل يجب ان يكون الايميل صحيح للتفعيل


العودة   الشامل للصيانة > *** الموبيل او الجوال*** > *** الموبيل او الجوال*** > قسم الهارد ويير والصيانة ( HardWare )

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 01-03-2011, 03:29 PM م/سالم صبرى غير متواجد حالياً
الصورة الرمزية م/سالم صبرى
م/سالم صبرى 
مهندس محترف
 



م/سالم صبرى is on a distinguished road

افتراضي معلومات مهم جدا لكل فنى و مهندسين الصيانة


السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اهلا وسهلا اخوانى
في
الشامل للصيانة
فى الحقيقه احب ان اوضح بعض الاخطاء التى يقع فيها كثير من الفنيين العاملين فى مجال الصيانه
سواء سوفت او هارد
بسم الله نبدا
س1 ـ عند استقبال جهاز واقع فى ماء .
كثير من الفنيين يبدا انه يجرب سوفت او يكشف على الباور سبلاى " وهذا خطا "
جـ 1 ـ لابد ان ينظف الجهاز جيدا مره او اتنين على الاقل
فى الغساله تمام

2 ـ تجد بعد الفنيين ينشف البورده بالهوت اير
" وهذا خطا يفضل " الصح ان ممكن تنشف بالهوت بس بشرط تكون الحراره قليله جدا والهواء مفتوح علشان لا تتاثر البورده

3 ـ بعد كده ناتى لدور السوفت ييجى يجرب على البوكس والجهاز مش متقفل صح بالمسامير
" وهذا خطا "
علشان كثيرا ما ان الجهاز لا يعمل اتشيك مع البوكس جيدا او لا يعمل اتشيك نهائيا ويعتقد ان العيب مازال هار
وفى هذه اللحظه يبدا انه يعمل هار من تسخين وتغيرر ايسهات ليس لها ايه علاقه فى العطل


4 ـ ممكن ييجى جهاز للفنى مثلا عايز يعمل تعريب
على طول ييجى معرب او منزل سوفت كامل حسب الجهاز " وهذا خطا "
لابد ان ياخذ نسخه من البى ام اللى على الجهاز "
ويشوف هلى قراء البى ام على طول ولا ايه
ويعمل اتشيك كويس


5 ـ عدم قراءه اصدار السوفت " وهذا خطا "
جـ 5 ـ لانه ممكن يسبب كونتاكت سيرفس فى معظم الاجهزه اذا نزل اصدار اقل على اصدار اعلى منه

س 6 ـ الاستعجال عند انزال السوفت
بمعنى اول ما ينزل السوفت وظهرت علامه نوكيا او
لو كل مود فرح علشان الجهاز اشتغل وعلى طول يدى الجهاز للعميل " وهذا خطا "
ج 6ـ لا بد بعد انزال السوفت يرجى عمل اعادة ضبط كامله مع فك تشفير "انلوك "
وقراء السريل علشان احيانا بعد التفليش يظهر ان السريل ضرب" ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ "
وبالتالى لازم تعمل اعاده لكتابه السريل
وممكن يحتاج الامر الى تغيير اليو ام فى بعض الاحيان
وبعد كده نضر الى تركيب ملف اربى ال ومواضيع

ــ كثير من الفنيين او ل ماياتى اليه عطل وليكن الجهاز فاصل باور
او شى يعمله يفك الجهاز ويسخن تسخين عشوائى على القطع والايسهات
ج ـ وبصراحه ده خطا بشع جدا
اولا : ـ فى طريقه فحص متتاليه على الجهاز كالاتى
: ـ

1 ـ اذاكان واقع فى ماء اول شى افتح الجهاز واغسله كام غسله
2 ـ اكشف على الجهاز سوفت
3 ـ اكشف على الباور سبلاى
4 ـ حدد العطل فى ايه منطقه

2 ــ كثير من الفنيين يقع مشكله غريبه مش عارف ليه ومكرر وهى
اذا اتى له جهاز وليكن فيه مشكله شبكه
2 ـ على طول تلقيه يسخن على اي سى الشبكه ويشيل ويركب
وفى الاساس العيب عيب بى ام بعد ما عك وموت الجهاز
والله حصل معايا موقف كالاتى
منذ فتره اتى الى **ون معاه جهاز ميت هيبعيه
قلت فيه ايه قال ميت وكان فاصل شبكه ووديته لكذا واحد
قلت له طيب ثوانى كشفت على الجهاز طلع مشيك على البوكس
قلت تمام نزلت ليه سوفت اشتغل بحثت شبكه جاب لم يتم العثور على شبكه
قلت بس اديله بى ام الحمد الجهاز اشتغل وجاب شبكه تمام
والله هذا ماحدث صاحب التليفون ما كنش مصدق
علشان الجهاز راح لا شهر واحد شغال فى الصيانه للاسف شهره على الفاضى
3 ـ عدم فحص الجهاز بطريقه علميه
3 ـ يعنى اذا اتى ليه عطل معين وهذا العطل متعلق مثلا باى سى الباور
والبروسيسور على طول يسخن على الاتنين ويشيل ويركب
وبطريقه بدائيه غريبه يعنى يقول ان ما كنش ده يبقى ده
رغم انى فيه شى اسمه باورسبلاى وافو وبوكس كل هذا لتحد يد نوع العطل
واهم شى طبعا المخططات علشان يعرف المسارات

ـ معظم الفنيين للاسف يستخدم قصدير ردىء جدا " خطا" ؟
الحل 1:ان تستخدم قصدير سنغافورى نمرا واحد "ويباع
بسعر 40 جنيه مصرى ربع كيلو" لكن ممتاز جدا


2 ـالبعض يستخدم فلكس عادى ورجينا عند فك وتركيب اى قطعه على البورده سواء ic او زر باور او غير ذلك " خطا " ؟
الحل2 : ـ استخدام فلكس مخصص من نوع عالى مثل " رايو شاك " او " راديو شيك " بسعر 39 جنيه مصرى "ممتاز "

3 ـ استخدام الكاويه بطريقه خطا "البعض يستخدم سن الكاويه عمودى ؟
الحل 3 : ـ الاستخدام الصحيح لكاويه هو ان تجعل الكاويه بزاويه منفرجه علشان سخونه الكاويه تكون موزعه على السن

4 ـ البعض يترك الكاويه تعمل دون اى عمل ؟
الحل 4 : ـ الحل هو فى حاله وضع الكاويه فتره دون عمل يرجى وضع قصدير عليها وتركه
لاجل ان لا تجلفن .

5 ـ رفع الاى سى بطريقه خطا " وهو وضع الفلكس على الايسى مباشر
الحل 5 : ـ الطريقه الصحيحه هى وضع الفلكس على جوانب الاى سى من جميع الجهات
لان الفلكس يقوم برفع درجه الحراره على المنطقه التى عليها
وبالتالى سوف يوثر على الشفره الداخليه للاي سى
.

س1 :اول خطا يقع فيه للاسف معظم الفنيين وهو عند رفع ايه قطعه من على البوره
يقوم الفنى برفعها بالكاويه ؟ " خطا منتشر جدا " ؟
جـ 1 : الحل الصحيح ان ترفع القطعه من على البوره بالهوت والتركيب بالكاويه
لاجل الحفاظ على النقاط على البوره وطبعا لازم قبل الرفع يرجى وضع الفلكس
لعمل سيوله للقصدر والحفاظ على النقاط سليمه
.

س 2: بعض الفنيين يترك الهوت يعمل دون اى عمل ؟
جـ 2: ـ الصح ان لاتترك الهوت يعمل لمده تزيد عن 5 دقائق للحفاظ عليها .

س 3: كثير من الفنيين عند العمل فى جهاز يترك الفلكس والرجينا على الجهاز بعض العمل ؟
جـ 3: الصيح وهو بعض العمل فى اى جهاز يرجى تنظيف البورده جيدا بالثنر او البنزين
حتى لو لم يتم تصليح الجهاز لاجل اذا ذهب العميل الى فنى اخر لا يقوم الفنى
بقول لفظ على الفنى السابق بقول غير لائق مثلا " ايه ده اللى كان شغال فى الجهاز ده طحنه "
وبالتالى ال**زن سوف يرجع لك ويقول انت موت الجهاز
.

س 4 : كثير من الفنيين عند فك قطعه بالهوت يقوم بوضع الهوت عمودى اثناء الرفع ؟
جـ 4 : طبعا ده مش فى اغلب الاحيان حسب موقع القطعه على البورده
لان ممكن يكون بجوار القطعه مثلا البروسيسور او اليو اي ام .
وللاسف يوثر الهوت على القطعه المجاوره لان الحراره كانت عموديا
الحل الصحيح هو :ـ
أ ـ ان تخفض الهواء قليلا مش يفتح الى الاعلى وبالتالى سوف يوثر على القطع المجاوره .
ب ـ ان ترمى الهواء بعيدا عن القطع الكبيره المجاوره للقطعه التى سيتم رفعها
لاجل ان لاتوثر الحراره عليها
.
جـ ـ عدم الاستعجال على رفع القطعه اثناء الرفع .
د ـ يرجى قبل رفع القطعه يجب الخلخله الخفيفه لها لا جل الحفاظ على النقاط على البورده " البينات " .

س1 : ـ بعض الفنيين للاسف عندما يقع فى مشكله اوعطل على طول يكتب العطل فى احد المنتديات
ويستنى حد يرد عليه وبعد كده واحد يقول له اعمل كذا والتانى يقول لا اعمل كذا وبالتالى يقع فى المشكله اكتر وللاسف مش بيحاول انه يبحث على العطل بنفسه واسف جدا لم اقصد احد ؟

جـ 1: الحل يا اخوه هو اولا المعرفه الصحيحه لكل قطعه على البورده ومعرفه وظيفتها والكشف عليها و على المخطط لمعرفه المسارات وسبب العطل وان شاء الله سوف تتوصل الى العطل بدون السؤال الى احد اسف جدا لااقصد احدللمره الثانيه .

س 2 : ـ تجد معظم الفنيين لا يكون لديه من ادوات الصيانه للمساعده فى الفك والتركيب وادوات الكشف الصحيحه ؟
جـ 2 : ـ الحل هو ان يكون لديك ادوات الصيانه كامله ومعرفه العمل عليها مثل :ــ
أ ـ الباورسبلاى :ـ وده اهم شى فى الادوات المستخدمه لانه يحدد العطل بنسبه كبيره جدا
بس لازم طبعا معرفه العمل عليه صح
ب ـ الهوت اير:ـ وده طبعا علشان فك وتركيب القطع على البورده وكلنا عارفينه طبعا.
جـ ـ الافو ميتر: وللاسف فى ناس كتير لا تجيد العمل عليه لازم التعلم عليه جيدا
لقياس القطع الصغيره طبعا ومعرفه توصيل المسارات وكيفيه القياس لكل قطعه .
د ـ ادوات الصيانه : ـ مثل المفكات والفتحات الازمه لجميع الاجهزه .
هــ ـ واخيرا بوكسات السوفت وير علشان تكون كامل العمل فى مجال الصيانه
وعلى الاقل يجب ان يكون لديك بوكس التورنيدو او الجاف وكيفيه العمل عليهم .
 
س 3 : ـ كثير من الفنيين يقول على ايه قطعه على البورده على شكل كرستال بانها كرستاله وللاسف خطا منتشر جدا ؟
جـ 3 :ــ طبعا يوجد فرق كبير بين الكرستاله والفلتر والدريفر وسوف نشرح الفرق بينهم بطريقه سهله جدا ومبسطه لكى يتعلمها كل مبتدى ان شاء الله
مع تمنياتى للجميع بالتوفيق

رد مع اقتباس
  رقم المشاركة : [ 2  ]
قديم 25-07-2016, 09:49 AM dr-aymin غير متواجد حالياً
dr-aymin
مهندس محترف


dr-aymin is on a distinguished road
افتراضي
الف شكر ياغالي


    رد مع اقتباس
  رقم المشاركة : [ 3  ]
قديم 28-06-2017, 04:09 PM absynano غير متواجد حالياً
absynano
مهندس جديد


absynano is on a distinguished road
افتراضي
مشكوررررررررررررررررررررررررر


    رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
معلومات, مهندسين, الصيانة

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 10:50 AM


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
جميع الحقوق محفوظة لمنتدى الشامل للصيانة

a.d - i.s.s.w